De Ierse budgetluchtvaartmaatschappij kondigt aan dat het komende winter 20 routes zal schrappen. In Charleroi is de luchtvaartmaatschappij van plan vijf vliegtuigen aan de grond te houden. Ryanair verklaarde dat deze verschuiving ertoe zou leiden dat de luchthaven “500 miljoen dollar aan investeringen” zou verliezen.
De totale capaciteit vanuit België zou met ongeveer een miljoen stoelen, of 22 procent, afnemen. Deze winter vliegt Ryanair naar 119 bestemmingen vanuit Charleroi met 18 gestationeerde vliegtuigen, en 11 vanuit Brussels Airport.
De voorgestelde verminderingen zouden de aanwezigheid van Ryanair in België met meer dan 15 procent verminderen.
Belasting verhoogd tot 10 euro
Ryanair wijst op de keuze van de regering om de belasting op vluchten van meer dan 500 km vanaf 2027 te verhogen tot 10 euro. Dit zou in lijn zijn met de belasting op kortere vluchten, die naar verwachting tegen 2029 zal stijgen tot 11 euro.
Commercieel directeur Jason McGuinness noemde het besluit “bizar” en stelde dat de voortdurende verhogingen België “volledig concurrentieonvriendelijk” maken ten opzichte van landen als Zweden, Hongarije, Italië en Slowakije, die soortgelijke belastingen hebben afgeschaft om het verkeer en de werkgelegenheid te stimuleren.
Vakbond ACV Puls reageerde verontwaardigd. De vakbond meldde dat werknemers via de media te weten waren gekomen over de mogelijke herstructurering. “Werknemers moeten via de media vernemen dat het bedrijf deze ingrijpende veranderingen overweegt”, aldus vakbondssecretaris Hans Elsen. Hij omschreef de tactiek van Ryanair als “chantage, geen beleid”.
De vakbond roept op tot een spoedvergadering van de ondernemingsraad om bij het management navraag te doen over de plannen. Hoewel er momenteel geen stakingsacties worden overwogen, verklaarde Elsen dat “alles mogelijk blijft”.









