Luchthaven Liège zal niet verder worden uitgegroeit door Alibaba
De minister gaf toe dat de omvang van het project nog steeds "onder de verwachtingen" ligt, maar benadrukte dat "Cainiao een strategische partner van de luchthaven blijft".
Luchthaven Liège zal niet verder worden uitgegroeit door Alibaba
ARCHIEFFOTO: Illustratie toont het logo van de Alibaba-groep. / Foto: Reuters / Reuters
30 oktober 2025

Cainiao, de logistieke tak van Alibaba, staakt verdere uitbreidingsinspanningen op Luik Airport. Minister van Waalse Economie, Pierre-Yves Jeholet, bevestigde woensdag dat het bedrijf ervoor heeft gekozen de tweede en derde fase van zijn ontwikkelingsplannen op die locatie over te slaan.

Jeholet stelt dat Cainiao onlangs zijn wereldwijde strategie heeft herzien en zich wil concentreren op de verbetering van zijn huidige faciliteiten, die in 2021 zijn geopend. Als gevolg hiervan zullen de oorspronkelijk geplande extra bouwfases niet doorgaan.

Volgens de overeenkomst tussen het Chinese bedrijf en de luchthaven moet Cainiao zich houden aan specifieke uitbreidingstermijnen. De overeenkomst bevat voorwaarden voor financiële vergoeding in geval van vertragingen en specificeert dat het terrein terugkomt naar Luik Airport als de overeenkomst wordt geannuleerd.

Onvervulde verwachtingen

De eerste fase van het project omvatte een logistiek centrum van 30.000 m² en creëerde 276 banen. De afgebroken tweede en derde fase zouden twee extra gebouwen van respectievelijk 24.000 en 20.000 m² omvatten.

De keuze van Cainiao is een tegenslag voor Luik, dat een van de hoogste werkloosheidscijfers van België kent. In 2019 kondigde Alibaba aan dat het hele project minimaal 900 directe en 2.100 indirecte banen in de regio zou creëren.

Ontdek
Belgische openbare aanklagers klagen twee medewerkers van voormalig EU-commissaris Reynders aan
Een kwart van de Belgen koopt minder Amerikaanse producten, blijkt uit enquête
Vooral jonge werknemers niet meer zo gauw te werk als zelfstandige
De Wever luidt noodklok op Europese Industrietop: “De ruggengraat van onze economie kraakt”
Brandgevaar bij BMW: wereldwijd worden honderdduizenden voertuigen teruggeroepen
Jongeren en administratief medewerkers lopen een groter risico nu AI in België weidverspreid is
Onderzoek toont aan dat Nederlandse nieuwe technologiebedrijven achter liggen
Nederlandse banken willen hun afhankelijkheid van Amerikaanse technologie verminderen
Vlaamse minister dwingt Meta tot actie: "Vlaming verdient zelfde bescherming als Nederlander"
EU lanceert Europa's grootste proeflijn voor halfgeleiders met investering van 832 miljoen dollar
GBL breidt zorgportefeuille uit met investering van half miljard euro in Brits Rayner
Grote techbedrijven brengen ongekende uitgaven van 500 miljard dollar aan datafaciliteiten
Ongekend aantal passagiers op Belgische luchthavens in 2025
Zes landen moedigen Vlaanderen aan om windturbines in de Westhoek te heroverwegen
REAIM-top 2026 in A Coruña: Streven naar ethiek in een veranderend militair landschap
Vlaamse regering trekt 2 miljard euro uit voor toekomst van industrie
Amsterdam neemt controle over digitale systemen en informatie van inwoners
Brusselse rechter tikt Ryanair op de vingers: Boekingsproces moet op de schop
Europese Rekenkamer stelt dat Europa zijn doelstellingen voor essentiële grondstoffen niet zal halen
Kwart Belgen heeft beperkte of geen fundamentele financiële kennis