Nederlandse huishoudens kunnen te maken krijgen met een “groter risico op energiearmoede” wanneer het nieuwe CO2-beprijzingssysteem van de Europese Unie voor gebouwen en wegvervoer in 2028 van kracht wordt, aldus een rapport dat dinsdag is gepubliceerd door het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL).

Het rapport waarschuwt dat kwetsbare huishoudens in financiële moeilijkheden kunnen komen doordat de kosten in verband met de CO2-uitstoot van aardgas, benzine en diesel worden doorberekend aan de consument onder het nieuwe emissiehandelssysteem van de EU, bekend als ETS2.

Stimuleren van alternatieven

Onder dit systeem zullen energieleveranciers emissierechten kopen en wordt verwacht dat zij de extra kosten doorberekenen aan huishoudens via hogere brandstof- en verwarmingsrekeningen, zo meldde de Nederlandse omroep NOS.

Volgens schattingen van het PBL zouden bewoners van een klein appartement die jaarlijks ongeveer 6.000 kilometer in een benzineauto rijden, tegen 2030 10 tot 20 euro extra per maand kunnen betalen.

Voor huishoudens die in grote vrijstaande woningen wonen en ongeveer 20.000 kilometer per jaar rijden, zouden de extra maandelijkse kosten kunnen oplopen tot € 30-70.

Het bureau zei dat huishoudens die elektrische voertuigen en volledig elektrische warmtepompen gebruiken, de extra kosten zouden vermijden, wat betekent dat het systeem bedoeld is om groenere alternatieven te stimuleren.