Vijf piloten werden met laserstralen bestraald terwijl ze zich klaarmaakten om te landen op Brussels Airport, zo bevestigde de Belgische luchtverkeersleiding Skeyes volgens berichten in de lokale media op maandag.
De incidenten vonden plaats tussen vrijdagavond en zaterdagochtend. Piloten meldden dat laserstralen rechtstreeks op hun gezicht werden gericht terwijl ze over Dilbeek in Vlaams-Brabant, nabij Brussel, vlogen.
Volgens de Vlaamse krant HLN zeiden de piloten dat de laserstralen afkomstig leken te zijn uit de omgeving van Dilbeek. De luchthavenpolitie waarschuwde de lokale autoriteiten, die onmiddellijk een patrouille stuurden om de daders op te sporen, maar de agenten konden de daders niet opsporen.
“Naald in een hooiberg”
Laseraanvallen op vliegtuigen zijn geen zeldzaamheid rond Brussels Airport, maar vijf incidenten in één nacht worden als hoogst ongebruikelijk beschouwd.
Laserstralen kunnen piloten tijdelijk verblinden of desoriënteren, wat een ernstig risico vormt tijdens kritieke fasen van de vlucht, zoals de landing. In België is het richten van een laser op een vliegtuig een strafbaar feit en kan dit leiden tot gevangenisstraf.
“Zonder de exacte locatie is het een hopeloze opgave. Het is alsof je een naald in een hooiberg zoekt”, zei politiecommissaris Koen Luppens tegen HLN.
Autoriteiten registreren elk geval
De recente incidenten vinden plaats tegen de achtergrond van een sterke toename van laseraanvallen op vliegtuigen in België. In 2025 werden 169 gevallen geregistreerd, een stijging van 80% ten opzichte van het voorgaande jaar.
Volgens Skeyes waren laserincidenten dat jaar de op twee na meest voorkomende categorie van veiligheidsgerelateerde voorvallen, na vogelaanvaringen en luchtruimschendingen. De meeste gemelde incidenten vonden plaats tijdens nachtelijke naderingen, wanneer zelfs een korte lichtflits het zicht van een piloot aanzienlijk kan belemmeren.
De autoriteiten registreren elk geval ter ondersteuning van onderzoeken en wetshandhavingsinspanningen. De recente stijging heeft een einde gemaakt aan een tien jaar durende daling van het aantal gemelde laserincidenten waarbij vliegtuigen betrokken waren.
