Een commandant van de Iraanse Revolutionaire Garde heeft benadrukt, zoals gemeld door Iraanse media, dat de Straat van Hormuz gesloten is en dat schepen die proberen door te varen, in brand zullen worden gestoken.
Nieuwskanalen verwijzen echter naar CENTCOM en stelt dat de straat open blijft, waarmee een directe botsing tussen de beweringen van de VS en Iran wordt benadrukt. Op 2 maart verklaarde de Garde dat zij een drone-aanval had uitgevoerd op een olietanker in de Straat van Hormuz; Iran beschouwde dat schip als een bondgenoot van de Verenigde Staten.
Transport en ook productie stilgelegd
Vanmorgen heeft Saudi Aramco, de staatsoliemaatschappij van Saoedi-Arabië, haar raffinaderij in Ras Tanura gesloten na ook een drone-aanval te hebben ontvangen. Hiernaast waren meerdere schepen in de buurt ook het doelwit. Als reactie hierop heeft Qatar de productie van vloeibaar gas tijdelijk stilgelegd.
De Straat van Hormuz is doorgaans een van de belangrijkste routes voor energietransport. Dagelijks stroomt er ongeveer 20 miljoen vaten olie en een aanzienlijke hoeveelheid aardgas doorheen.
Als gevolg van de aanvallen wordt de drukke scheepvaartroute momenteel voornamelijk gebruikt door Iraanse vissersboten. Lloyd's List meldt dat het aantal tankers dat olie of gas vervoert, is gedaald van 50-80 per dag vorige maand tot minder dan tien gisteren.
De daling van het aanbod leidde onmiddellijk tot hogere olie- en gasprijzen toen de markt openging.
Aanvullen lage gasreserves kostbaar
Energiespecialisten waarschuwen dat deze verstoring alarmerend is, aangezien bijna twintig procent van de olie en vloeibaar gas via de Straat van Hormuz wordt vervoerd. Als de verstoringen langer dan een week aanhouden, kan de toeleveringsketen aanzienlijke problemen ondervinden, met gevolgen voor huishoudens.
Het ministerie van Economische Zaken voorziet momenteel geen onmiddellijke gastekorten, maar houdt de situatie nauwlettend in de gaten. Als de prijzen hoog blijven, kan het aanvullen van de momenteel lage gasreserves kostbaar worden.
Ook Nederlandse rederijen ondervinden de gevolgen
De baggerschuit Artemis van Van Oord ligt voor anker in de buurt van Muscat, waar gisteren een olietanker werd geraakt, met de dood van een bemanningslid tot gevolg. Van Oord verklaart dat de veiligheid van zijn personeel voorop staat en dat de werknemers momenteel veilig zijn.
Roll Group heeft zijn routes aangepast en vaart momenteel niet naar de Perzische Golf; Jumbo Shipping heeft nog steeds een schip voor de kust van een Saoedische haven liggen.
Een klein vrachtschip van een rederij uit Urk ligt aangemeerd in een haven in de Verenigde Arabische Emiraten en verklaart dat de havenactiviteiten daar voorlopig zullen worden voortgezet.
